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原子灰施工過程中的操作要點(diǎn)

1．一定要把工件表面的油污、浮銹、黑氧化膜等清除干凈。特別要注意焊縫處一定要徹底清理干凈。

2．刮涂前先用280-400#的砂紙對涂刮面進(jìn)行輕微打磨，以提高原子灰的附著力；用干凈、不掉毛的棉絲把打磨灰擦干凈，然后再刮涂。

3．刮涂前不允許用裸手觸摸工件，以防工件被污染而引起起包等缺陷。

4．根據(jù)需刮涂面積的大小適量調(diào)配原子灰，主灰與固化劑之比為100/（1.5~2.5）。

5．原子灰一定要調(diào)配均勻，稠度要適當(dāng)。

6．不要反復(fù)刮涂，以防卷邊。

7．在刮涂多道膩?zhàn)拥膱龊�，�?yīng)先局部填坑，再統(tǒng)刮和Z后刮�。ㄓ址Q收光）。

8．在刮涂多道膩?zhàn)拥膱龊希�等膩�(zhàn)庸袒�后，再刮涂下一道�?/p>

9．在涂膜上多道刮涂時(shí)，每道膩?zhàn)庸瓮勘M量不要超過0.5mm。

10．調(diào)配好的原子灰一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有顆粒、硬化、結(jié)塊現(xiàn)象，則表明原子灰已開始固化，就不能再使用，必須廢掉重配。

11．調(diào)配原子灰的膩?zhàn)拥�，一定要清洗干凈后才能從主灰桶里取料，否則易污染主灰、造成浪費(fèi)。  

12．從主灰桶里取完料后，要及時(shí)把桶蓋蓋好，以防有效成份揮發(fā)而影響膩?zhàn)訉拥男阅堋?/p>

13．在底漆上刮涂時(shí)，一定要等底漆充分固化后再進(jìn)行，否則易把底漆咬起。（客車行業(yè)應(yīng)特別注意）

14．膩?zhàn)討?yīng)干燥到一定程度后再進(jìn)行高溫烘烤，否則易導(dǎo)致起包、開裂。尤其是冬季更要注意。

15．冬季施工溫度太低時(shí)，膩?zhàn)庸袒�不完全，致使附著力差，烘烤時(shí)易產(chǎn)生起包、開裂現(xiàn)象。

16．若冬季車身在室外放置，當(dāng)拉進(jìn)室內(nèi)未來得及與室溫平衡時(shí)就刮膩?zhàn)�，易造成膩�(zhàn)优c底漆間附著力差。

17．膩?zhàn)咏?jīng)水磨后，一定要進(jìn)行充分晾干、吹干或低溫烘干再噴漆，否則易造成起包、開裂或其它漆膜缺陷。

18．如果膩?zhàn)悠鸢�需要修補(bǔ)，必須把包及周圍已經(jīng)與底材剝離的膩?zhàn)隅P除干凈。

19．原子灰中必不可少的反應(yīng)型單體苯乙烯具有一定的刺激性，應(yīng)在通風(fēng)良好的環(huán)境條件下施工，避免長時(shí)間吸入揮發(fā)氣體，并注意盡量不要直接接觸。個別人可能出現(xiàn)過敏反應(yīng)，稍加休息或遠(yuǎn)離過敏源即可好轉(zhuǎn)。

20．嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場吸煙，注意遠(yuǎn)離高溫源以及火源。